کالیپر ترمز یکی از بخش‌های اصلی سیستم ترمز دیسکی است که وظیفه ایجاد نیروی ترمزی و کاهش سرعت خودرو را بر عهده دارد. این قطعه با کمک اجزای مختلف خود، اصطکاک لازم برای متوقف کردن چرخ‌ها را ایجاد می‌کند. در این مطلب، اجزای تشکیل‌دهنده کالیپر ترمز چرخ را بررسی می‌کنیم و به اهمیت استفاده از قطعات باکیفیت در بهبود عملکرد سیستم ترمز می‌پردازیم.

اجزای تشکیل‌دهنده کالیپر ترمز

1. بدنه کالیپر:
   بدنه اصلی کالیپر از جنس فلزات مقاوم (چدن داکتیل) ساخته می‌شود و ساختار کلی این قطعه را تشکیل می‌دهد. بدنه به گونه‌ای طراحی شده است که سایر اجزا را در خود جای دهد و فشار ترمزی را تحمل کند.
2. پیستون‌های ترمز:
   پیستون‌ها در داخل سیلندرهای بدنه کالیپر قرار دارند و وظیفه دارند با فشار روغن ترمز، لنت‌ها را به دیسک ترمز بچسبانند. تعداد پیستون‌ها بسته به نوع کالیپر ممکن است یک یا چند عدد باشد.
3. لنت‌های ترمز:
   لنت‌ها در هر دو طرف دیسک ترمز قرار می‌گیرند و با ایجاد اصطکاک، سرعت چرخش دیسک و در نتیجه چرخ‌ها را کاهش می‌دهند.
4. بوش های کالیپر:
   این اجزا به حرکت روان کالیپر کمک می‌کنند و امکان جابه‌جایی صحیح لنت‌ها را در هنگام ترمزگیری فراهم می‌کنند.
5. سیل‌ها و واشرها:
   سیل‌ها و واشرها برای جلوگیری از نشت روغن ترمز و همچنین محافظت از پیستون‌ها در برابر گرد و غبار و رطوبت استفاده می‌شوند.
6. پیچ‌های اتصال:
   این پیچ‌ها برای اتصال کالیپر به پایه ترمز و نگ